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發(fā)布時(shí)間：2020-05-20 00:00:00

公司：攀枝花市大西南實(shí)業(yè)有限公司

電話(huà)：0812-6210562

E-mail：1709639248@qq.com

地址：四川攀枝花釩鈦高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區鈦源大道18號

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國內鑄造業(yè)節能技術(shù)應用及發(fā)展建議

鑄造行業(yè)是機械工業(yè)的耗能大戶(hù)，能耗高、能源利用率低、污染嚴重、經(jīng)濟效益差制約了鑄造行業(yè)的發(fā)展。合理使用能源，大力抓好節約能源是鑄造行業(yè)的一項重要任務(wù)。本文分析了鑄造行業(yè)能源利用現狀，從熔煉、加熱系統、造型制芯技術(shù)與裝備、低應力鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、球鐵無(wú)冒口鑄造、鑄鋼保溫冒口與保溫補貼、沖天爐廢氣綜合利用和佘熱回收利用等方面闡述了鑄造行業(yè)行之有效的主要節能技術(shù)及其應用，并對發(fā)展我國鑄造節能技術(shù)提出幾

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攀枝花20萬(wàn)噸高性能釩鈦鑄件項目開(kāi)工建設

近年來(lái)，四川省攀枝花市不斷努力，重點(diǎn)招商引資建項目，以推動(dòng)當地鑄件產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。據了解，年產(chǎn)20萬(wàn)噸的高性能釩鈦鑄件項目已經(jīng)于2013年5月10日在釩鈦產(chǎn)業(yè)園區正式開(kāi)工建設。相關(guān)負責人表示，該項目計劃總投資9億元，采用國內同行業(yè)先進(jìn)的大噸位沖天爐工藝技術(shù)裝備，項目預計2014年6月建成投產(chǎn)后，可實(shí)現年產(chǎn)釩鈦鑄鋼件10萬(wàn)噸、釩鈦鑄鐵件10萬(wàn)噸、600兆帕級汽車(chē)板簧總成20萬(wàn)噸，實(shí)現年銷(xiāo)售收入將達2

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富邦釩鈦在汽車(chē)配件領(lǐng)域“開(kāi)花結果”

卡車(chē)、貨車(chē)等重型汽車(chē)上，都裝有制動(dòng)鼓。通過(guò)它和剎車(chē)片的摩擦，汽車(chē)才能停下來(lái)?！　≈圃熘苿?dòng)鼓，釩鈦鑄鐵是比普通鋼鐵更好的選擇——強度高、耐磨性好、抗熱裂性強、使用壽命長(cháng)，使前者具有成為優(yōu)良制動(dòng)鼓的必備“素質(zhì)”。然而，釩鈦鑄鐵同時(shí)又面臨礦產(chǎn)冶煉難、提取難、產(chǎn)品加工難三大難題。以至于多年以來(lái)，“做題”者眾，但能“解題”者寥寥無(wú)幾?！　∷拇ㄅ手ㄊ幸患夷陜H“3歲”的企業(yè)——四川省富邦釩鈦制動(dòng)鼓有限公司(以

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20萬(wàn)噸/年高性能釩鈦鑄件工程環(huán)境影響評價(jià)第二次公示

為充分了解社會(huì )各界對該項目建設的意見(jiàn)，更好做好本項目環(huán)境影響報告書(shū)的編制工作，根據《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》有關(guān)精神，現對攀枝花市黑沙釩鈦科技有限公司20萬(wàn)噸/年高性能釩鈦鑄件工程環(huán)境影響評價(jià)工作進(jìn)行公眾參與第二次公示，向公眾公開(kāi)本次環(huán)境評價(jià)的初步結果，并征求公眾對本項目在環(huán)境影響方面的意見(jiàn)和建議。向公眾公告如下內容：　　一、項目概況　　項目名稱(chēng)：攀枝花市黑沙釩鈦科技有限公司20萬(wàn)噸/年高性

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釩鈦蠕墨鑄鐵汽車(chē)制動(dòng)鼓材質(zhì)研究及鑄造工藝設計

汽車(chē)制動(dòng)鼓是最常見(jiàn)的制動(dòng)裝置,也是汽車(chē)安全行駛的重要保證。隨著(zhù)汽車(chē)不斷向高速、重載等方向發(fā)展,原有的材料已不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的要求,開(kāi)發(fā)綜合性能優(yōu)異的新型制動(dòng)鼓材料是當務(wù)之急。釩鈦蠕墨鑄鐵是以釩鈦生鐵為原材料獲得一種新型蠕墨鑄鐵,具有優(yōu)良的綜合性能,是制動(dòng)鼓的理想材料。本文研究了以富含釩鈦合金元素的釩鈦生鐵為原材料,經(jīng)特殊的蠕化處理、孕育處理工藝獲得釩鈦蠕墨鑄鐵的方法,測試分析了釩鈦蠕墨鑄鐵的力學(xué)性

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釩鈦元素在鑄鋼中存在的方式和分布規律及其影響

近年來(lái)微合金化技術(shù)受到很大的重視,在鑄鋼中加入適當的釩欽量,就能使鑄鋼的晶粒細化,珠光體層間距減少,屈服強度提高10%以上,抗張強度提高8~15%,耐磨性能提高20一40%L‘,“〕。釩欽在鑄鋼中的作用已引起國內外廣泛重視。例如:蘇聯(lián)研究了釩對低合金鋼的彌散強化和抗脆性斷裂強度的影響;西德研究了正火和時(shí)效的MO-Nb一V鑄鋼組織和機械性能;日本研究了Cr一Mo一V鑄鋼性能;美國在用釩進(jìn)行合金化提高

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鎳釩鈦合金生鐵的用途

我國已是世界上有影響的經(jīng)濟大國，并已經(jīng)加入WTO,可是我國以汽車(chē)、機床工業(yè)為代表的機械制造業(yè)卻至今仍是幼稚產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)品至今仍無(wú)法與國外各跨國公司產(chǎn)品進(jìn)行正面市場(chǎng)競爭!須知機械制造業(yè)不僅是任何有影響的世界大國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)!也是一個(gè)國家民族不受欺凌的支柱產(chǎn)業(yè)!清末的慘痛教訓使我們記憶猶新。由成都現代車(chē)輛研究所所長(cháng)樊顯理先生，成都飛機公司著(zhù)名飛機設計師，國家功臣傅光明先生等一批離退休專(zhuān)家、教授、

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影響我國制造業(yè)發(fā)展的八大機械工程技術(shù)問(wèn)題

全球進(jìn)入空前的創(chuàng )新密集和產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代，科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)生革命性突破的先兆愈加明顯。信息技術(shù)向其它領(lǐng)域加速滲透和向深度應用發(fā)展，將引發(fā)以智能、泛在、融合為特征的新一輪信息產(chǎn)業(yè)變革，引領(lǐng)機械產(chǎn)品向智能化方向發(fā)展。增長(cháng)模式深度調整的巨大壓力，將促進(jìn)新型環(huán)保節能技術(shù)、新能源技術(shù)加速突破和廣泛應用